Sécuritest Contrôle Technique Automobile LANDERNEAU

"Personnel agréable ponctuel"

"Prise de rdv sans délai trop long , le contrôle dans les temps également, RAS sur l’accueil"

"Très compétent"

"Merci à l'équipe pour son professionalisme. A bientôt."

"Très bien !"

"RV facile à prendre. Horaire et durée respectés. Bon accueil"

"Tu touches exactement au paradoxe 👌 En pratique, tu as raison : - Si tu crèves un pneu et que tu le remplaces par un neuf, tu te retrouves avec **un pneu neuf + un pneu usé** sur le même essieu. - Techniquement, ça peut donner **plus d’adhérence d’un côté que de l’autre**, mais ça reste mieux que de rouler avec un pneu endommagé ou trop usé. --- ### Pourquoi la réglementation impose malgré tout des pneus “identiques” sur un essieu ? 1. **Standardisation** : - Les autorités veulent une règle claire et simple à appliquer → *même type par essieu*. - Sinon, chaque garage / contrôleur technique devrait juger au cas par cas. 2. **Cohérence de comportement** : - Un pneu neuf et un pneu usé (même modèle) n’ont pas la même accroche, surtout sous la pluie. - Ça peut créer un déséquilibre en virage ou au freinage (même si tu ne le ressens pas toujours). 3. **Recommandation des manufacturiers** : - Pour limiter ce problème, ils conseillent souvent de **changer les pneus par paire**. - Si un seul pneu doit être changé, certains garages proposent un “retaillage” ou un “rabotage” du pneu neuf pour rapprocher son usure de l’autre → ça paraît bizarre, mais c’est pour garder une symétrie d’adhérence. --- ### En réalité - Dans **95 % des cas**, si tu changes un seul pneu pour un neuf, tu ne vas pas créer un danger immédiat. - Mais sur le papier, ça **n’est pas conforme** à la règle, et ça peut coincer au **contrôle technique** si la différence est trop visible. --- 👉 Donc oui, il y a une **part de logique discutable** : la règle vise la cohérence, mais dans certains cas (comme ton exemple), remplacer un seul pneu par un neuf reste une amélioration de sécurité par rapport à garder un pneu abîmé."

"Ont la détente facile pour la contre-visite, affichée de + à 20€, mais non là c’est 30€…"

"Rdv à 13h30 le 10 mai - rdv pris par téléphone pour une contre visite en donnant mon immatriculation ! Appelle effectué sur le numéro de téléphone securitest contrôle technique LANDERNEAU. En arrivant, au rdv on m'apprends que c'est pour un contrôle technique et que l'on va nous facturer quoi qu'il en soit le montant d'un contrôle de technique ! L'employé était très embêté à savoir comment il allait justifié l'écart de montant entre une contre visite et un contrôle technique à son chef ! Devant mon refus de payé le surplus, il a refusé de faire la contre visite et nous a demandé de partir ! Deux véhicules suivis la bas, depuis quelques années. Sachant que je n'ai pas pu prendre rdv via le site pour une contre visite j'ai appelé en expliquant que les réparations nécessaires avaient été effectués ! Plus qu'à aller voir ailleurs !"

"Rapide et efficace !"